نایاب زمین کے مستقل میگنےٹس کا سب سے بڑا اطلاق فیلڈ ہے۔مستقل مقناطیسموٹرز موٹرز کو عام طور پر موٹرز کہا جاتا ہے۔ وسیع معنوں میں موٹرز میں ایسی موٹریں شامل ہیں جو برقی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتی ہیں، اور جنریٹر جو مکینیکل توانائی کو برقی توانائی میں تبدیل کرتے ہیں۔ چاہے وہ موٹریں ہوں یا جنریٹر، وہ سب استعمال کرتے ہیں برقی مقناطیسی انڈکشن کا قانون یا برقی مقناطیسی قوت کا قانون برقی آلات کے لیے بنیادی اصول کے طور پر کام کرتا ہے۔ ایئر گیپ مقناطیسی فیلڈ موٹر کے کام کرنے والے اصول کی بنیاد ہے۔ برقی اتیجیت سے پیدا ہونے والے ایئر گیپ میگنیٹک فیلڈ کو انڈکشن موٹر کہا جاتا ہے، اور مستقل میگنےٹ کے ذریعے پیدا ہونے والے ایئر گیپ مقناطیسی فیلڈ کو مستقل مقناطیس موٹر کہا جاتا ہے۔
مستقل مقناطیس موٹر میں ہوا کا فرق مقناطیسی میدان مستقل میگنےٹ کے ذریعہ پیدا ہوتا ہے۔ اضافی برقی توانائی کو لاگو کرنے یا اضافی وائنڈنگز شامل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ لہذا، انڈکشن موٹرز کے مقابلے مستقل مقناطیس موٹرز کے سب سے بڑے فوائد اعلی کارکردگی، توانائی کی بچت، چھوٹے سائز اور سادہ ساخت ہیں۔ لہذا، مستقل مقناطیس موٹرز میگنیٹوس کا اطلاق، خاص طور پر مختلف قسم کے چھوٹے مائکرو موٹرز میں، بہت وسیع ہے۔
نیچے دی گئی تصویر مستقل مقناطیس ڈی سی موٹر کا ایک سادہ ورکنگ اصول ماڈل ہے۔ دو مستقل میگنےٹ مرکزی کنڈلی پر ایک مقناطیسی میدان پیدا کرتے ہیں۔ کنڈلی کرنٹ سے گزرتی ہے، اور برقی مقناطیسی قوت (بائیں ہاتھ کا اصول) مقناطیسی میدان سے پیدا ہوتی ہے، جو پھر گھومتی ہے۔ موٹر گھومنے والے حصے کو روٹر کہا جاتا ہے، اور غیر حرکت پذیر حصے کو اسٹیٹر کہا جاتا ہے۔ نیچے دی گئی تصویر میں مستقل مقناطیس کا تعلق سٹیٹر سے ہے، اور کوائل کا تعلق روٹر سے ہے۔
گھومنے والی برقی مشینوں کے لیے، جب مستقل مقناطیس اسٹیٹر ہوتا ہے، ٹائل کی شکل والے مقناطیس کی شکل عام طور پر بیرونی قوس کی سطح پر نصب قسم کی ہوتی ہے اور کیسنگ سے منسلک ہوتی ہے۔ جب مستقل مقناطیس روٹر ہوتا ہے، شکل عام طور پر اندرونی آرک سطح پر نصب ٹائل کی شکل کا مقناطیس ہوتا ہے جو روٹر کور سے منسلک ہوتا ہے۔ ، یا ایک مربع شکل میں روٹر کور میں سرایت شدہ۔
لکیری موٹروں کے لیے، مستقل میگنےٹ بنیادی طور پر مربع اور متوازی علامت ہوتے ہیں۔ بیلناکار لکیری موٹریں محوری مقناطیسی رنگ میگنےٹ بھی استعمال کرتی ہیں۔
مستقل مقناطیس موٹر میگنےٹ میں درج ذیل خصوصیات ہیں:
1. شکلیں زیادہ پیچیدہ نہیں ہیں (سوائے کچھ مائیکرو موٹرز، جیسے VCM موٹرز کے)، اور زیادہ تر مستطیل، ٹائل کی شکل، سیکٹر کی شکل، اور روٹی کی شکل کی ہوتی ہیں۔ خاص طور پر موٹر ڈیزائن کی لاگت کو کم کرنے کی بنیاد کے تحت، بہت سے ایمبیڈڈ مربع میگنےٹ استعمال کریں گے۔ سٹیل
2. میگنیٹائزیشن نسبتاً آسان ہے، بنیادی طور پر یونی پولر میگنیٹائزیشن اور اسمبلی کے بعد ایک کثیر قطبی مقناطیسی سرکٹ بنتا ہے۔ اگر پوری انگوٹھی بنائی گئی ہے، جیسے کہ NdFeB مقناطیسی انگوٹھی یا گرم دبانے والی مقناطیسی انگوٹھی، ملٹی پول ریڈی ایشن میگنیٹائزیشن عام طور پر استعمال ہوتی ہے۔
3. بنیادی تکنیکی ضروریات بنیادی طور پر اعلی درجہ حرارت کا استحکام، مقناطیسی بہاؤ مستقل مزاجی، اور موافقت ہیں۔ سطح پر نصب روٹر میگنےٹ کو اچھی گلو وابستگی کی ضرورت ہوگی۔ لکیری موٹر میگنےٹ میں نمک کے اسپرے کے لیے نسبتاً سخت تقاضے ہوں گے۔ ونڈ پاور برقی مقناطیسی اسٹیل کی ضرورت ہوگی نمک کے اسپرے کے تقاضے زیادہ سخت ہوں گے، اور ڈرائیو موٹر میگنےٹ کو بہت اچھے اعلی درجہ حرارت کے استحکام کی ضرورت ہوگی۔
4. مقناطیسی توانائی کی مصنوعات درمیانے اور کم دونوں درجات میں استعمال ہوتی ہیں، لیکن جبر زیادہ تر درمیانی سے اعلیٰ سطح پر ہوتا ہے۔ اس وقت، برقی گاڑیوں کی ڈرائیو موٹرز کے مقناطیسی سٹیل کے درجات بنیادی طور پر اعلی مقناطیسی توانائی کی مصنوعات اور اعلی جبر کی قوتیں ہیں، جیسے 45UH، 48UH، 50UH، اور 42EH۔ ، 45EH، وغیرہ، بالغ بازی ٹیکنالوجی ضروری ہے؛
5. سیگمنٹڈ بانڈڈ میگنےٹ اعلی درجہ حرارت والی موٹروں کے میدان میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے رہے ہیں۔ اس کا مقصد میگنےٹس کی سیگمنٹڈ موصلیت کو بہتر بنانا ہے اور جب موٹر چل رہی ہو تو میگنےٹس کے ایڈی کرنٹ کے نقصان کو کم کرنا ہے۔ کچھ میگنےٹ بھی سطح پر نظر آئیں گے۔ اس کی موصلیت کو بڑھانے کے لیے ایپوکسی کوٹنگ شامل کریں۔
موٹر میگیٹس کے لیے کلیدی جانچ کی اشیاء:
1. اعلی درجہ حرارت استحکام. کچھ صارفین کو اوپن سرکٹ مقناطیسی کشندگی کی پیمائش کی ضرورت ہوگی، اور کچھ صارفین کو نیم کھلے سرکٹ کی مقناطیسی کشندگی کی پیمائش کی ضرورت ہوگی۔ جب موٹر چل رہی ہوتی ہے، میگنےٹ کو نہ صرف اعلی درجہ حرارت کا سامنا کرنا چاہیے بلکہ متبادل معکوس مقناطیسی شعبوں کو بھی برداشت کرنا چاہیے، اس لیے تیار شدہ پروڈکٹ کی مقناطیسی کشیدگی اور بنیادی مواد کے اعلی درجہ حرارت کے ڈی میگنیٹائزیشن منحنی خطوط کی جانچ اور نگرانی کی جانی چاہیے۔
2. مقناطیسی بہاؤ مستقل مزاجی مقناطیسی سٹیل موٹر روٹر یا سٹیٹر کے مقناطیسی میدان کا ذریعہ ہے۔ اگر مستقل مزاجی کا فرق ہے تو، یہ موٹر کمپن اور پاور میں کمی کا سبب بنے گا، جو موٹر کی مجموعی تقریب کو متاثر کرے گا۔ لہذا، موٹر میگنےٹس میں عام طور پر مقناطیسی بہاؤ کی مستقل مزاجی کی ضرورت ہوتی ہے، اور کچھ کو 5% کی ضرورت ہوتی ہے۔ اندر، کچھ کو 3% یا اس سے بھی 2% کی ضرورت ہوتی ہے۔ مقناطیسی بہاؤ کی مستقل مزاجی کو متاثر کرنے والے عوامل کو مدنظر رکھا جانا چاہیے، جیسے بقایا مقناطیسیت کی مستقل مزاجی، رواداری کی مستقل مزاجی، اور چیمفر کوٹنگ کی مستقل مزاجی وغیرہ۔
3. موافقت۔ سطح پر نصب میگنےٹ زیادہ تر ٹائلوں کی شکل میں ہوتے ہیں۔ زاویوں اور ریڈینز کے لیے روایتی دو جہتی جانچ کے طریقوں میں بڑی غلطیاں ہیں یا ان کی جانچ کرنا مشکل ہے۔ اس وقت اس کی موافقت پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔ کچھ قریب سے ترتیب دیئے گئے میگنےٹس کو جمع شدہ خلا کو کنٹرول کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور کچھ ڈووٹیل نالی سطح پر نصب میگنےٹ کو اسمبلی کی تنگی پر غور کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ میگنےٹ کی مناسبیت کو جانچنے کے لیے صارف کے اسمبلی کے طریقہ کار کے مطابق خود ساختہ پروفائلنگ جگ بنانا بہتر ہے۔
حصولی کے عملے کو درج ذیل نکات پر توجہ دینے کی ضرورت ہے:
1. نایاب زمین کا بازار۔ میگنےٹ، موٹرز میں سب سے بڑے واحد لاگت والے جزو کے طور پر، ہمیشہ سے موٹر لاگت میں کمی کا بنیادی ذریعہ رہے ہیں۔ چونکہ موٹر میگنےٹ کی شکل نسبتاً آسان ہے، اس لیے مادی لاگت کا سب سے بڑا تناسب ہے۔ خریداری کے عملے کو ہر وقت نایاب زمین کی دھاتوں پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ موٹر میگنےٹ کی قیمت کے رجحان کو سمجھنے کے لیے مارکیٹ کے حالات؛
2. کارکردگی کے اشارے۔ مقناطیس سٹیل کی شکل نسبتاً آسان ہے، اور مادی لاگت کا ایک بڑا تناسب ہے۔ لہذا، کارکردگی کے اشارے کی سطح مقناطیس اسٹیل میں بھاری نادر زمین کی مقدار کو براہ راست متاثر کرے گی، اس طرح مقناطیس اسٹیل کی لاگت کو براہ راست متاثر کرے گا۔
3. مقدار۔ زیادہ تر موٹر میگنےٹ نسبتاً بڑے ہوتے ہیں، جن کی لمبائی 10 ملی میٹر سے لے کر 100 ملی میٹر سے زیادہ ہوتی ہے۔ ایک خالی جگہ سے پیدا ہونے والے ٹکڑوں کی تعداد زیادہ نہیں ہے، لہذا جب طلب زیادہ نہیں ہوگی، تو اسٹاک خالی جگہوں کا ایک بڑا فضلہ ہوگا، اور مقررہ سانچوں کی پیداوار کی ضرورت ہوتی ہے، مولڈ فیس کی تقسیم کے مسئلے کے نتیجے میں زیادہ لاگت آتی ہے۔