پریتیما Desai کی طرف سے
لندن (رائٹرز) - اپنے ماڈیول 3 لمبی رینج کار میں نئڈیمیمیم کا استعمال کرتے ہوئے مقناطیسی موٹر میں ٹیسلا کی تبدیلی میں ایک نادر زمین کی دھات کی پہلے سے ہی کشیدگی کی فراہمی پر دباؤ ڈالتا ہے، جو سال کے لئے سب سے اوپر پروڈیوسر چین کی برآمد کردہ پابندی کی وجہ سے ختم ہو گیا ہے.
دنیا بھر میں حکومتوں کی طرف سے جیواس ایندھن سے چلنے والے کاروں کی طرف سے تیار زہریلا اخراج کاٹنے کی کوششوں کو برقی گاڑیاں اور بیت المقدس کی اہم اجزاء جیسے لیتیم اور کوبال بنانے کے لئے استعمال ہونے والی دھاتیں طلب کی جارہی ہے.
اب سایہ کی روشنی نیویڈیمیمیم پر ہے. کئی آٹو سازوں نے پہلے سے ہی مستقل مقناطیس موٹرز استعمال کیے ہیں جو دھات پر بھروسہ کرتے ہیں کیونکہ وہ عام طور پر ہلکا پھلکا، مضبوط اور موثر موٹرز ہیں جو تانبے کنز پر مبنی ہیں.
لیکن یہ ٹیسلا کے ذریعہ نییوڈیمیم کے لئے سوئچ ہے، ایک آٹو میکر نے جس نے اپنے مستقبل کو برقی گاڑی پر مکمل طور پر ڈالا ہے، جس سے صنعت کو آگے بڑھا جاتا ہے اور نادر زمین کی دھات کی طلب کی راہ دکھا رہا ہے.
ریسرچ گروپ امرک کا اندازہ لگایا گیا ہے کہ موٹرز میں استعمال ہونے والی نووڈیمیم لوہے بورن مقناطیس اب 11.3 بلین ڈالر سے زائد ہے، جس کے مطابق 2010 اور 2017 کے درمیان مقناطیسی سالانہ ترقی کی شرح میں بڑھتی ہوئی میگیٹس کی بڑھتی ہوئی تعداد. (ایک گرافک کے لئے Neodymium مارکیٹ کے توازن پر reut.rs/2FD6bUb پر کلک کریں)
"کچھ برقی کار موٹرز مستقل مقناطیس ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہیں، شاید سب سے زیادہ مشہور ٹیسلا ماڈل 3 لانگ رینج ہے. دیگر تمام ٹیسلا ماڈلز - ماڈل ایکس اور ماڈل 3 معیاری - استعمال موشن موٹرز، "دھاتوں کی مشاورت Roskill کے ایک سینئر تجزیہ کار، ڈیوڈ میرمن نے کہا.
انہوں نے کہا کہ نیڈیمیمیمیم کے لئے 31،700 ٹن کی عالمی مانگ کی وجہ سے پہلے ہی 3،300 ٹن کی فراہمی کا خاتمہ ہو گیا ہے. مطالبہ کیا گیا تھا کہ اس سال 34،200 ٹن پر چڑھنے اور 201 9 میں 38،800 ٹن گرنے کی توقع کی جا رہی ہے.
فنڈ مینیجر کے ایک ذریعہ نے بتایا کہ "مستقل مقناطیسوں کو سوئچ کرنے کے لۓ Tesla کا فیصلہ مارکیٹ کی حرکات کو مکمل طور پر بدل گیا ہے."
نیو یڈیمیمیم کی قیمت تقریبا $ 70 ایک کلوگرام ہے، جس سے چین میں 500 سے زائد ہٹ کے نیچے سے کم ہے، 2010 میں چین میں 2010 میں ترسیل ہوئی ہے جس میں متنازعہ جزائر پر ایک قطار کے دوران، لیکن 2017 کے آغاز میں یہ اب بھی 40 فیصد زیادہ ہے.
چین، جس نے 2015 میں نوڈیمیمیم برآمدات دوبارہ شروع کیا، 2010 میں ایک غیر معمولی زمین کی دھات میں سخت برآمد کوٹ لگایا اور کہا کہ یہ آلودگی کو کم کرنا اور وسائل کو بچانا چاہتا ہے.